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# Le rôle clé des Territoires dans le succès de l'eXtrême Défi :::success Ci dessous un texte et kit de communication pour faire connaitre l'XD et impliquer des territoires aux différents niveaux commune, communauté de communes, département et région. Il y a aussi ce [dossier de presse général](https://pad.fabmob.io/s/KUV9kOlDh) sur l'XD. Cette [méthodologie](https://pad.fabmob.io/s/K4CnMPz9V) propose d'organiser les expérimentations. ::: # Rappel du problème visé Dans les territoires denses, les offres de mobilité n’ont cessé de se développer en termes de diversité, de services, d’infrastructures physiques et numériques : transports collectifs (carte Observatoire des Territoires), véhicules en libre-service, vélos et marche. Le besoin de posséder une automobile thermique se réduit, au profit d’une logique d’usage. De nouvelles contraintes comme les zones à faibles émissions vont venir amplifier cette tendance. A l’inverse dans les territoires moins denses, péri-urbains et ruraux, l’automobile thermique domine les déplacements quotidiens (carte Observatoire des Territoires) sans solution alternative à court terme. A la fois l’offre alternative n’est pas présente et toutes les infrastructures sont conçues pour l’automobile. A cela s’ajoute un budget des ménages en tension, rendant la dépendance à l’automobile thermique dangereuse pour environ 5 Millions de français (Source Baromètre des mobilités quotidiennes). Ces déplacements sont le principal poste d’émissions de CO2 des mobilités quotidiennes. # Opportunités Ces 5 dernières années confirment le succès du vélo à assistance électrique (VAE) dans le monde. En conséquence, des industriels se saisissent de ce marché et produisent des composants et sous-ensembles à grands volumes, conduisant à une baisse de prix et une amélioration de la qualité, augmentant encore l’attractivité du produit. Cette dynamique industrielle devient un point d’appui pour de nouveaux véhicules électriques légers, économiques et efficients. Depuis une dizaine d’années, les constructeurs automobiles européens et américains poursuivent une tendance à l’alourdissement des véhicules vendus et des décisions de ne plus produire de petits véhicules. L’offre de petits véhicules légers modernes est maintenant à développer. # Quel territoire cible pour l'XD * Des communes rurales ou péri-urbaines * ... fortement dépendantes à l'automobile * ... avec le minimum d'autoroute et voies rapides à proximité * Moins de 20.000 hab (à priori) * Ayant déjà une dynamique liée au Développement durable * Avec une association locale travaillant sur les sujets liés au développement du Vélo et de la mobilité durable # Qu'est ce que l'XD ? L’extrême Défi est un programme pluri-annuel dont l’objectif est d’imaginer, prototyper et produire de nouveaux véhicules sobres, durables, légers, simples et peu coûteux, remplaçant la voiture pour les déplacements du quotidien dans des territoires péri-urbains et ruraux : trajets domicile-travail, courses et loisirs du quotidien, logistique, sur un territoire choisi. L’XD se déroulera sur plusieurs années et s’articulera en 3 saisons : ideation, prototype et expérimentation, industrialisation. Le programme est conçu et opéré par l’ADEME et financé par France 2030. Les Territoires partenaires rejoignent l’extrême Défi pour participer aux expérimentations dans leur territoire, mais aussi pour identifier des citoyens, ménages, familles intéressées pour sortir de l’automobile et prêts à utiliser au quotidien d’autres véhicules # Pourquoi ma commune devrait s'impliquer ? L'extrême Défi permettra de faire rouler des véhicules intermédiaires dans ces territoires auprès de citoyens, ménages, familles volontaires mais aussi le personnel communal pour les utiliser comme véhicule municipal au quotidien. Ces véhicules sont à la fois plus efficients, recyclables, réparables et maintenus localement. L'XD est donc: * une nouvelle offre de mobilité (avec 1, 2 ou 3 passagers), avec des capacités logistiques, 10 fois plus efficace et économique qu'une automobile, * une filière industrielle avec des emplois localisés dans les territoires pour les phases d'assemblage, réparation, reconditionnement. Les garages et services techniques pourront assembler, maintenir, reconditionner ces véhicules. :moneybag: Il n'y a **pas de financement spécifique** à prévoir pour être partenaire de l'XD. Les dépenses seront liées à la communication et l'organisation des ateliers avec les citoyens. Des financements de votre région, de l'ADEME ou au niveau national pourraient être apportés selon les projets. ## L’extrême défi vous permet : * d’apporter une nouvelle solution de mobilité aux citoyens : beaucoup plus économique, répondant aux besoins du quotidien, * d'apporter une nouvelle solution de mobilité pour les propres besoins de la commune au quotidien, * de générer des activités économiques d’assemblage, de maintenance, de reconditionnement des véhicules non délocalisables et d’accompagner ainsi l’évolution des métiers, * de structurer également des activités de prototypages et de développement via leur réseau local de FabLab et Tiers Lieux, * d'explorer des cas d'usages liés au tourisme par exemple. ## Les territoires pourront : * faire connaître l’extrême défi, * organiser des réunions publiques (avec une méthode apportée par l’extrême Défi : la Fresque des Mobilités) pour bien comprendre les problèmes de mobilité quotidienne, * aider à identifier des personnes intéressées pour expérimenter les véhicules pendant plusieurs semaines * utiliser ces véhicules pour les besoins des services publics en commençant par la mobilités des agents publics, * partager entre territoires ayant des besoins similaires des réflexions et actions pour favoriser ce type de véhicule * **développer une solution de mobilité résiliente, économique, adaptée aux besoins des citoyens et des services techniques** :::warning **Focus sur la Fresque de la Mobilité :** Inspirée de la Fresque du Climat, la Fresque de la Mobilité est un atelier collaboratif de sensibilisation aux enjeux carbone de la mobilité des personnes. Elle fait la part belle aux leviers d’action que chacun peut actionner: particulier, entreprise, collectivité. Pour les novices comme pour les experts, elle permet de mieux comprendre comment adopter individuellement et collectivement une mobilité plus sobre. 1. Pourquoi ? Pour comprendre les ordres de grandeur et identifier les actions possibles 1. Pour qui ? Particuliers, élus, entreprises, associations, vous trouverez une réponse à vos enjeux grâce à des cartes dédiées. 1. Comment ? La Fresque de la Mobilité est animée en présentiel, et est également disponible pour une animation à distance. :arrow_forward: https://fresquedelamobilite.org/ ::: # Les ressources apportées aux territoires partenaires L'XD va apporter un maximum de ressources aux acteurs du territoire pour mener à bien les expérimentations. Nous impliquons la collectivité et les autres niveaux du territoire, mais également l'association locale. Plusieurs types de ressources: * un ensemble de ressources pour communiquer vers les citoyens, les élus et les techniciens mais aussi les entreprises et les acteurs du tourisme * des courriers type pour informer et impliquer les différents niveaux administratifs : département, région, préfecture, sécurité routière, pompiers, etc * une méthode pour pré-identifier des cas d'usages et pré-identifier des véhicules à expérimenter * des contrats type pour gérer les expérimentations avec les citoyens et les services techniques, pour entretenir les véhicules, * des questionnaires pour exploiter au mieux les expérimentations, * des outils pour identifier les besoins d'aménagements temporaires * un modèle de convention impliquant la collectivité, l'association locale et l'ADEME pour d'éventuels financements complémentaires. Ces ressources seront définies en 2023 avec les 10 territoires d'expérimentation engagés avec des livrables vers la fin de l'année. Cette **[méthodologie](https://pad.fabmob.io/s/K4CnMPz9V)** propose d'organiser les expérimentations. # Les territoires partenaires Cette **[carte](https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Cartes_de_l%27eXtr%C3%AAme_D%C3%A9fi)** présente tous les territoires intéressés et les premiers territoires partenaires en 2023 ## Communes et communauté de communes Ce niveau est, en général, celui intéressé pour expérimenter des véhicules, les utiliser comme les besoins de la commune et participer aux échanges avec les utilisateurs. Ce **[texte](https://pad.fabmob.io/s/iBjGYau9G)** présente le rôle clé des territoires dans l'XD. ## Les Départements Ce niveau gère de nombreuses routes et infrastructures. Cet **[article](https://xd.ademe.fr/blog/faire-reseau)** de blog détaille les avantages pour un département à "créer les conditions favorables" à la circulation des véhicules intermédiaires. Ce changement ouvrira de nombreux bénéfices que l’on peut déjà esquisser : * Réduire les dépenses de maintenance et d’entretien puisque les véhicules sont 10 à 100 fois moins lourds, * Redonner du pouvoir d’achat aux ménages et aux entreprises qui basculeront sur les modes actifs et véhicules intermédiaires (en lien avec le point vu précédemment), * Contribuer à baisser les externalités négatives notamment les émissions de GES, polluants et également de bruit, * A l’inverse, bénéficier d’externalités positives sur la santé, * Développer de nouvelles activités économiques dans les territoires liées, par exemple, au tourisme, ou encore pouvoir relocaliser des activités quotidiennes sur les nœuds de ces réseaux modes actifs, * Renforcer la résilience du territoire en développant des capacités à fonctionner sans aucune énergie fossile. ## Les Régions Les régions ont tout intérêt à s'impliquer dans l'XD aux cotés des communes et à communiquer sur cet engagement. La région a la compétence d'Autorité Organisatrice des Mobilités, donc de promouvoir et développer des mobilités durables, que l'XD cherche à créer. La région pourra aider à rassembler les parties prenantes du coté des acteurs publics, collectivités, de la préfecture pour aider aux expérimentations, mais aussi de la sécurité routière et à favoriser des aménagements visant à créer les conditions favorables à la circulation. La région a également intérêt à s'appuyer sur l'XD pour favoriser le développement économique autour de cette filière industrielle en émergence pour orienter ses entreprises dans cette voie, pour organiser un réseau de garages pour assembler, maintenir ces véhicules au plus près des usagers. La région a également la charge de la formation à partir des lycées. Ces véhicules impliquent de nouveaux métiers et formations que nous devons travailler pour donner envie aux jeunes de s'y impliquer. L'XD développe des activités avec le ministère de l'Education National pour intégrer aux cursus de nouvelles ressources pédagogiques à partir de ces nouveaux véhicules. A ce jour les régions Occitanie et Sud sont particulièrement engagées. # Quelles sont les actions à engager pour rejoindre l'XD ? En s'appuyant sur une **association** locale ou en aidant à son émergence : * **Candidater** pour rejoindre l'XD via cette **[page](https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Devenir_acteur_de_l%27XD)** * **Participer** aux réunions préparatoires et aux conférences : Voir l'**[Agenda](https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/D%C3%A9couvrir_et_s%27impliquer_dans_les_%C3%A9v%C3%A8nements_et_conf%C3%A9rences_de_l%27XD)** * **Communiquer** vers les citoyens, les entreprises, les conseillers en mobilités, * **Réaliser** des ateliers dont la Fresque de la Mobilité, * **Identifier** des citoyens, familles intéressées pour expérimenter des véhicules intermédiaires, * **Etudier** l'utilisation de ces véhicules pour les besoins de la commune * **Etudier** des aménagements spécifiques pour "créer les conditions favorables" * **Participer** aux expérimentations avec les citoyens pendant plusieurs semaines prévues en 2023 et 2024 # Ressources :arrow_forward: [Les territoires déjà impliqués dans l'extrême Défi](https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Echanges_du_GT_Territoires_et_Exp%C3%A9rimentations) * Présentation générale : https://cloud.fabmob.io/s/jcHsAJjk3g8TNtr * Texte de présentation pour découvrir l’XD et le faire connaitre. Le texte décrit aussi pourquoi une entreprise ou un territoire a intérêt à rejoindre l’XD : https://cloud.fabmob.io/s/TDxTL9zG9qpNZom * Site : https://xd.ademe.fr * Forum de discussion : pour rejoindre de nombreux échanges, se présenter ou engager une nouvelle conversation : https://forum.fabmob.io/c/extreme-defi/25 * Wiki : toutes les informations, les prochains évènements, les équipes, les véhicules, pour découvrir et documenter : https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Communaut%C3%A9_de_l%27extr%C3%AAme_d%C3%A9fi