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# Atelier 4 - XD le 04/03 de 9 à 11h :::success PAD pour une prise de note collective Cliquez sur ![](https://hot-objects.liiib.re/pad-fabmob-io/uploads/upload_2d419df8c248516db96ca291a8b327bc.png) et rédigez à gauche :-) ::: # Schéma global => **Présentation** : https://cloud.fabmob.io/s/xG4AP4nknYSr9oQ ![](https://hot-objects.liiib.re/pad-fabmob-io/uploads/upload_8962c70488220958c8f92dc5893323c5.png) # Inscrits / Participants :ok_hand: ## Partenaires - [x] michel jacquemin - Co Président Association In' VD (Innovation Véhicules Doux) (4 ans) Aveyron, Mobilité très peu énergivore en milieu rural avec principalement deux axes de travail : 1) Faire émerger, tester et valider des véhicules ultra légers (- de 100 kg à vide) adaptés au milieu rural de montagne (distances + dénivelés) donc puissance moteur entre 1500 et 3000 watts, : 2 ou 3 places assises, hybrides : musculaire & assistance jusqu'à 45 km/h, + ou - carrossés, 25 fois moins energivores qu'une voiture... Notre territoire est déjà favorable à l'expérimentation de ce type de véhicules. 2) Accompagnement au changement avec production d'un kit pour l'organisation d'une opération : "une semaine sans ma voiture à ..." kit destiné aux collectivtés locales, entreprises, etc. C'est Hélène Jacquemin qui s'occupe de cet axe de travail, et Philippe est le directeur technique de l'association, tous deux coprésidents également. - [x] isabelle dussutour pôle compétitivité ID4CAR Mobilité à Rennes/Nantes Clarifier notre rôle et avoir les informations pour contribuer au succés du Défi. Mise à disposition : un FabLab industriel dans le site de la Janais (projet européen E-Produce) + compagnons industriel et universitaire. Compétences : techniques, usages, acceptabilité, design (Ecole Nantes), => présenter au comité scientifique l'XD, Relais vers les partenaires d'ID4CAR - [ ] Alice Grasset coordinatrice projet de recherche-action FabMoBZH https://fabmobzh.hypotheses.org/ Financement région Bretagne, portage Labers (UBO) & Le Lieu-Dit https://www.lelieudit.fr/ ## Candidats - [x] Aurélien Vernet - Bascule Argoat (juriste) Centre bretagne, lowtech, besoins de mobilités, territoire d'expérimentation, Faire émerger une équipe - [x] Frédéric Mourier - [Avatar](https://avatarmobilite.com/) La Rochelle, projet de véhicule L7 ultra bas carbone, 2 à 4 personnes, pour répondre au besoin urbain et rural. Compris le challenge XD, c'est TOP. Mais un peu perdu dans les nombreux outils, pages et fiches à remplir. - [ ] Quentin Plisson - cyclobus En savoir plus sur l'eXtrême Défi pour éventuellement y participer. - [ ] Hervé Dusson - [ ] Alain Devezeadci des informations complémentaires sur le défi, le type de livrable et autres - [ ] Antoine Fritsch - fritsch-durisotti - [x] Benoit Jarret - exsport.auto Tricycle e-GoCar, en cours de développement, accompagné par partenariat IUT annecy, 2 stagiaires pour finaliser le test - [x] Simon Loiselet - ultima mobility, ingénieur projet VAE, startup créée il y a 4 mois, 4 personnes, relocalisation des composantsen France / Europe, matériaux écologiques / recyclés issus du milieu automobile Aide sur l'apport de connaissances technique Réflexion sur la participation - [x] Pierre Quérel - vhelio, administrateur Association Vélo solaire pour tous Projet open source, vélo solaire, plans diffusés cette semaine aboutissement de plusieurs prototypes ! recherche de lieux, de financements et de process pour homologuer Réflechis pour s'impliquer dans l'XD - [x] Anthony Bordron Designer, Nantes, kit lowtech pour "augmenter" les capacités d'un vélo standard Recherche d'une équipe : ingénieur notamment - [ ] Cesar Theodore - gtf innovations Description du mode d'organisation, modalités de financement - [x] Andréas Livet - laconviviale.fr, Poitiers, développeur Développe un véhicule utilitaire et/ou 4 places low tech, openhardware et modulable à base de chassis de 4L et moteur de Twizy (catégorie L7-e). Le développement se fait au sein d'un tiers lieu rural émergeant (Le Sens du Fil à Latillé 86). Besoin d'aide dans beaucoup de domaine (technique, design, legal, industriel), car nous sommes des amateurs :) Recherche infos sur les modèles d'affaires / open source - [x] Alexis Reymond - Jonathan Coat -Atelier Prosper Se présenter et comprendre les enjeux et livrables attendus pour la saison 1 du défi. Agence de design : Atelier Prosper http://www.atelierprosper.fr Mise en forme des projets. Candidat l'XD via le PFE réalisé par Alexis (ENSCI Les Ateliers) Les nouvelles formes de mobilités dans le futur - [ ] n sirot ? Mieux comprendre du dispositif et ajuster la bonne forme de participation - [ ] nicolas Creon Comprendre le fonctionnement du XDéfi pour les candidats - [x] Gonzalo Chomon, Spain, CTO light [Evovelo](https://www.evovelo.com/en/index.php) Designed different Light Electric Vehicles, I think I can fit the roles of Companion, Contributor or Jury. Learn more about the challenge. - [x] Antoine Ruiz-Scorletti Roselab, FabLab, Toulouse Manufacture de proximité (ANCT/France Tiers Lieux), lieu lowtech, travaille de TinyHouse et remorque à vélo A participé au challenge 2ème vie des trottinettes - [ ] Lucas Vancon - Karbikes - [x] Arnaud Audrézet - VeMoo - Trajets du quotidiens péri-urbain et rural pour une personne + enfant ou bagages. Low tech , local autant que possible. Strasbourg et Nantes. candidat à l'XD ## Compagnons - [x] Tom Royer, 34 ans, Paris, Ingénieur/ manager projets mobilité légère - Linkedin: https://www.linkedin.com/in/tom--royer/ - Expérience: 13 ans d'expérience dans l'ingénierie (Mobilité légère électrique, Automobile, énergie, conseil) - Poste actuel: startup mobilité légère à hydrogène - Rentrer en contact avec les acteurs de l'eXtrême Défi pour approfondir ma compréhension du projet, de ses acteurs, de ses tenants et aboutissants déterminer de quelle manière je peux mettre mes compétences au service de ce beau projet. Rejoindre une équipe : ingénierie système méca - [ ] fabienne lemoine sens-by-senses Acculturation - [x] Fakroudine Akbaraly weboostyourproject.com avantages / inconvenients de sortir du statu quo ? les bienfaits santé, humains,...? a présenté un proto au CES, vélo solaire Expertise : modèle économique, éco circulaire Info partagée : The European Commission Listens - and Finally Acts! The technical aspects and market potential of this new type of human-powered/battery-assisted vehicle were explained in detail at a meeting on February 17, 2022. And the EU listened. As a result, there are now four distinct criteria that Series Hybrid cycles must adhere to in order to be classified an ebike. - The electric motor’s power generation must be capped at 250 watts. - The motor must shut off when the rider stops pedaling. - The motor must remain an auxiliary source of power. That is, it should not be possible for the bike to be propelled using only the motor. This is a significant change because the Mando Footloose c could be ridden by simply opening a handlebar-mounted throttle with no pedaling required. - A chain to generate kinetic power is no longer required to be classified as an ebike. - [x] Redouane Souni studio d'innovation monstre.xyz dans un fablab à Paris Découverte de l’organisation et mode de contribution envisageable compétence : Design circulaire, prototypage rapide - [ ] Thibault Seigneur. Je serai heureux de pouvoir apporter ma pierre à l'édifice" en tant que jeune ingénieur électronique de puissance. J'aimerais avoir une meilleur compréhension des freins et leviers existants qui peuvent nuire ou aider à l'apparition de mobilités douces. Comment rendre les mobilités douces désirables? A l'instar du ""PTEF"" réalisé par ""The Shift Project"", j'espère voir se dessiner un plan solide pour un mobilité plus douce qui intègre les risques systémiques." - [ ] Alice Grasset coordinatrice projet de recherche-action FabMoBZH https://fabmobzh.hypotheses.org/ Financement région Bretagne, portage Labers (UBO) & Le Lieu-Dit https://www.lelieudit.fr/ ## Rôle à definir - [ ] dominique bollinger gris-group - [x] Christopher Santerre designer industriel pyrennées atlantique, l'increvable A travers cet atelier j'attends de pouvoir rencontrer d'autres profils (ingénieur, entrepreneur, fournisseurs, industriels...) prêts à s'impliquer dans la création, conception et industrialisation de solution de mobilité douce type vélomobile (propulsion musculaire, assistée électriquement ou non, carénage rigide et / ou souple permettant d'être abrité du vent et de la pluie...). Je me pose la question des modalités et du cadre de contributions (pro bono / mission rémunéré / association à un projet d'entreprise). Compagnon pour partager des compétences - [x] Clotilde Datin Calvet, edhec, Montpellier ex opérateur de transport, marketing de l'offre, gestion de contrat Comment puis-je mettre en place une solution de transport local de jeunes enfants (village semi-rural, périurbain) qui soit raisonnée, sécuritaire, et sans dépendre d'une validation politique? il s'agirait de mettre en place une réponse aux besoins de transfert domicile-écoles maternelle et primaire-salle polyvalente (ex: pour 7 élèves de 4 ans à un cours d'éveil à la dance, 5 voitures vont de l'école à la salle polyvalente tous les lundis, 1,2 km + mobilise 6 parents (1 parent prend un vélo cargo), 5 places de stationnement à chaque bout, ... ! -> Une association qui achèterait une Rosalie AE, renforcée, et avec des sièges enfants adaptés ?" Devenir un territoire d'expérimentation ? oui peut-être selon la relation avec le politique Rejoindre une équipe : marketing, communication , intermodalité/ complémentarité transports publics; intéressée par la douleur "1 siège auto/1 voiture" - [ ] Leo Hery - electeur Connaitre un peu plus le principe et voir comment je peux aider - [x] Bertrand Barbedette / Sébastien SAUDRAIS / Michaël Chauvin - ESTACA Campus Ouest (Laval) Fort intérêt pour candidater Recherche depuis 7-8 ans sur un vélo hybride série, thèse Cifre sur le sujet Vélo avec supercapa avec cette transmission hybride série 2 spécialités : ecomobilité (usages, DD, éco circulaire, ...), conception véhicule en utilisant le cadre de l'extrême défi Pédagogie par projet sur 4 mois avec 10 étudiants Lien avec l'UTAC également - [x] Francois Kormann - Karbike AàP Alsatech, prototypiste en freelance, ex-auto, 20 ans de veille sur le sujet Gère un centre de production partagée : [la fabrique à strasbourg](https://lafab.org/) - [x] Boubacar Abdourahamane insa-toulouse, ingénieur automobile Tricycle réalisé par des étudiants pour le robotiser pour faire travailler les étudiants Participation à définir : une équipe? compagnon? - [ ] Laure Lanier Projet de mobilité douce en milieu rural en Nouvelle Aquitaine de type vélo taxi. Mecanicienne cycle - [x] Hervé Servignat - Luz'in, Fab manager, manufacture de proximité à la tour du pin, conception d'un vélomobile Je souhaite en savoir plus sur l'Extrême Défi, comment nous pouvons nous inscrire dedans en tant que fablab et bureau d'études, et si un projet embryonnaire que nous avions il y a quelqus temps peu s'inscrire dedans. - [x] "ruemademoiselle" Aurélie Lyon - Bravo pour tous vos projets associatifs et personnels ! Je n'en suis pas là du tout :-) Je travaille chez Renault depuis 13 ans. J'ai un profil technique, doctorat physique, appliqué à la gestion de projet. Le dernier vh sur lequel j'ai travaillé est la nouvelle Mégane E-TECH 100% électrique qui sort actuellement sur le marché. J'ai un profil très axé usages, utilisations, attentes/ besoins clients : concevoir le produit pour répondre à ces problématiques sur le vh au complet. Je m'intéresse à la mobilité de demain et à l'économie circulaire sur laquelle je me forme en // en ce moment et j'aimerais faire + et pouvoir participer à mon échelle à cette réflexion dans un cadre + personnel. Je prends connaissance du fait que ce Défi s'adresse principalement aux territoires ruraux et péri-urbains qui n'est pas vraiment mon quotidien mais sur lequel je pourrais apprendre et avoir un autre regard. Au vu de ce qui a été présenté ce matin, je pense pouvoir être témoin ou compagnon. Mes questions que j'avais postées avant la réunion de ce matin : J'ai besoin d'avoir une idée + précise sur ce que c'est que cette idée d'appel aux citoyens pour réfléchir à la mobilité de demain. J'ai besoin d'appréhender ce que je peux apporter et ce que ça va m'apporter aussi. Besoin de comprendre quelle est l'implication attendue suivant le rôle que l'on choisit. L'idée me plaît bcp mais mon organisation perso me fait douter quant à ma dispo et je n'ai pas envie de me lancer si c'est pour ne pas être là pour mes coéquipiers. >[name=gabriel] le mieux est de vous créer un compte sur le wiki, décrire vos compétences et [name=nicolas] a dispo pour en parler ;-) - [x] Jean Gilles Ponsin, tricycle électrique solaire en Savoie - étudier la tenue des batteries en montagne - [x] Emmanuel Musseau, Michelin, MOVIN'ON écosystème animé par Michelin collège de jeunes au sein de Movin'on : création d'une équipe - [x] Carmen Blanchard AVATAR Mobilité Phase de prototypage avant homologation Participation en tant qu'équipe # Questions, Echanges :sound: # Présentation XD * approche intégrale, systémique : https://xd.ademe.fr/ * Livrables : les objets roulants et la communauté (exemple de Graph : https://fabmob.flod.io/) * Forum : https://forum.fabmob.io/c/extreme-defi/25 * Wiki : https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Communaut%C3%A9_de_l%27extr%C3%AAme_d%C3%A9fi * Liste de [communs](https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/index.php?title=Sp%C3%A9cial:Requ%C3%AAter&limit=50&offset=5&q=%5B%5BCat%C3%A9gorie%3ARessource%5D%5D+%5B%5BCommunaut%C3%A9%3A%3ACommunaut%C3%A9+de+l%27extr%C3%AAme+d%C3%A9fi%5D%5D&p=mainlabel%3D%2Fformat%3Dbroadtable%2Flink%3Dall%2Fheaders%3Dshow%2Fsearchlabel%3D-26hellip-3B-20autres-20r%C3%A9sultats%2Fclass%3Dsortable-20wikitable-20smwtable%2Fsep%3D%2C-26ensp-3B&po=%3FActeur%3DOrganisation+impliqu%C3%A9e%0A%3FUtilisateur%3DContributeur%0A%3FModification+date%0A&sort=Modification+date&order=descending&eq=no#search) utiles aux équipes * Aide à la constitution d'équipe (si besoin) * Finalisation des livrables attendus en cours dans le Réglement (qui va sortir bientôt !) # Suites : * création fabmob ID, renseignez vos compétences : https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Communaut%C3%A9_de_l%27extr%C3%AAme_d%C3%A9fi suivez les instructions du [guide de l'inscription pas a pas](https://pad.fabmob.io/p/eHtfTRbRz#/) * rejoignez le forum : https://forum.fabmob.io/c/extreme-defi/25 * décrivez votre projet d'ORNI : https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Formulaire:Vehicule * *